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28.5万元的车修出24万元 车主拒提车 4S店要维权

 等于这辆车,修出了24万元

  车主

  24万元的维修费接近原车价

  修车前保险公司和4S店未示知

  4S店

  维修金额由保险公司全额赔付

  车主提出少付用度多开发票

  一辆原价28.5万元的车,一场车祸后被送至4S店。维修近5个月后,高达24万余元的维修费又让车主和4S店、保险公司睁开了冗长的拉锯战。

  车主梅女士坚称,她在4S店拿到高达33万元的“维修结费单”前,无论是保险公司还是4S店,都不曾示知车辆的定损金额和维修用度如此之高。

  而4S店则以为,此次理赔由保险公司全额赔付,梅女士提出少付用度多开发票,是企图从此中赚差价得利。

  如今,这辆被修睦的车仍然

依据停在成都市青羊区文家路1号四川通孚祥汽车贸易有限公司的汽车4S店里,等候胶葛的解决。

  成都商报记者 王春 拍照报导

  焦点1

  维修结费单最初高达33万元?

  4S店:非正式清单 现实用度以定损额为准

  客岁5月,家住德阳中江仓山镇的梅女士来到成都,在四川通孚祥4S店内,以28.5万元的价钱选购了一辆汽车。客岁9月18万博客户端,万博客户端下载,会员返水多少日下昼,梅女士一行4人驾车从中江县城驱车前往仓山,在行驶进程中产生车祸,车头部位等受损较为重大,变乱认定梅女士方负全责。

  越日,因为变乱车辆在延保期内,接到通知的4S店派人将车拖至成都,预备拆检。为便于修车,9月22日,梅女士授权四川通孚祥4S店对受损车辆举行维修,并在《授权书》上签字。目下,梅女士被4S店示知,修车用度估量要“10多万元”。

  记者从梅女士处获得的印有印章及题名日期的《授权书》显现,变乱车辆一经拆检就没法再举行拆卸,“拆检后不在本公司举行变乱维修,需用户付相干拆检费。如已确定维修计划,已订货将没法取消本次维修内容。”根据《授权书》,变乱车辆在拆检实现后,由车主决定是否在4S店维修。

  “车送修后,近5个月光阴里,我去了成都不下20次,但都被示知临时不修睦。”梅女士说。直到本年1月29日,梅女士接到4S店的德律风,说车已修睦,让提车。“看了4S店的结费单,我瞬间怒了,330584元!连发动机都不坏,怎么也许那末高?”梅女士向记者出示了保存的这份“结费单”的图象。长达10页的结费单上,总价显现工时85826元,配件244758元。

  依照梅女士的说法,她就地对这一价钱提出质疑。“一开始4S店的工作人员让我领取结费单上的用度,而且让我领取定损金额外的超额用度。看到我立场强硬,他们便说只需领取24.3万元就行了。”但梅女士的这一说法遭到了4S店相干负责人的否认。该负责人说,补缀光阴长达近5个月,是因为车辆受损重大,又是进口车,良多零部件需求进口。33万元的“结费单”并不是正式的维修用度清单,因而也不是客户或保险公司需求领取的最终价钱,而是厂家DMS零碎(汽车经销商办理零碎)中各配件及工时的总价。“现实补缀用度不会超过定损金额。”这位负责人默示,梅女士之所以有这张所谓的“结费单”,是因为她当天来到4S店提出希望先万博客户端,万博客户端下载,会员返水多少看看维修名目,“咱们才给她打了这张票据”。4S店方面默示,这也是为何结费单金额超过变乱车辆价钱(按折旧盘算,4个月后变乱车辆价钱约为27.8万元),却不通知车主请求报废处置。当天,梅女士还要求保险定损员供应定损金额。定损员发来短信,显现定损金额为243670元。梅女士示知记者,这也是她第一次从保险公司处获知定损金额。

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